Vele honderden bezoekers hebben dinsdag 19 mei hun weg gevonden naar de tweede Dag van Winkelsteeg, die daarmee net als vorig jaar een succes genoemd kan worden.
De gemeente Nijmegen en samenwerkende organisaties gaven uitleg hoe ze komende jaren een groot deel van bedrijventerrein Winkelsteeg gaan inrichten tot woon-, werk-, sport- en verblijfsgebied. Met 6000 woningen, bedrijfjes, horeca, sport en parkeergarages. Oja, op 5 juni krijgen fietsers vrij baan omdat alle vier de fietsonderdoorgangen dan opengaan. Ook de langste onder de Graafseweg bij Station Goffert en het nieuwe bussenplein.
Maquette
Net als vorig jaar stond in de centrale hal van gebouw M -schuin achter kantoorkolos 52Nijmegen- een enorme maquette die ook nu een bijzonder grote aantrekkingskracht op het publiek uitoefende. Rondom de grote tafel stonden experts van divers pluimage om onuitputtelijk de vele vragen te beantwoorden tot de stemmen schor werden. Bordjes ‘verboden te fotograferen’ en ‘aan het getoonde kunnen geen rechten worden ontleend’ werden voor kennisgeving aangenomen en dus geneerd.
Sinds vorig jaar zijn er het en der vorderingen gemaakt met diverse projecten. Dat was op de maquette terug te zien. Vorig jaar ‘in studie’, nu ‘vergevorderd’ of zelfs al ‘in aanbouw’.
Zichtbaar
Op hun weg naar gebouw M hadden bezoekers zelf al kunnen zien hoe het gebied onderhanden wordt genomen. Tussen station en Nieuwe Dukenburgseweg is een groot vlak terrein ontstaan waar corporatie Talis al begonnen is met de bouw van appartementen. Aan de overzijde waar de Jan Massinkhal heeft gestaan, staan hijskranen om het fundament te leggen voor het nieuwe sportcentrum Nimma Nova. In de oksel met de Weg door Jonkerbos zijn voorbereidingen gaande om nieuwe appartementen te bouwen.
Autoluw
Op de twaalfde verdieping van 52 Nijmegen waren belangstellenden te gast bij Haskoning, waar de gemeente een interessante presentatie gaf over ‘autoluw Winkelsteeg’. Om schaarse ruimte in de woongebieden niet aan geparkeerd blik op te offeren en optimaal in te richten voor woongenot, komen er op strategische plaatsen parkeergarages. Toekomstige bewoners kunnen beter maar vast wennen aan de gedachte dat die garages het permanente thuisdomein van hun auto zullen zijn. Nabij de Nieuwe Dukenburgseweg komen er -bij Regionaal Archief Nijmegen en ertegenover, bij Nimma Nova ook- garages, maar ook aan de Graafseweg dichtbij het station. In totaal, is de schatting, wordt gedacht aan tien of elf garages met uiteenlopende parkeercapaciteit.
Autoluw is niet autovrij, zo bleek. Laden en lossen, afzetten van een minder-valide, voorrijden van een verhuiswagen; het blijft mogelijk met de vierwieler tot aan de huisdeur te komen. Eventjes, dan moet de auto elders gestald worden. Dat gaan ook degenen merken die wonen en werken in het gebied van NDW21, waar wooncontainers staan temidden van enkele bedrijven en instellingen. Auto’s staan er nu nog op onverhard terrein, maar dat heeft zijn langste tijd gehad. Ook die wagens gaan straks verplicht de nieuwe parkeergarage in; deze heeft een capaciteit van 1200 auto’s. De vrijkomende ruimten bij de wooncontainers wordt dan opnieuw ingericht.
Bouwprojecten
Zo waren er diverse presentaties met ieder hun eigen insteek. Favoriet bij woningzoekenden waren uiteraard de toelichtingen over bouwprojecten. Living-Inn bij het Maas-Waalkanaal is al begonnen. Talis aan de andere kant- bij het station- dus ook. Deze krijgt al snel gezelschap: SSH& start halfweg dit jaar met 112 studentenwoningen, Woonwaarts begint deze zomer met 41 sociale huurappartementen en de vierde corporatie Portaal verwacht de tweede helft van 2027 nabij het station aan de slag te kunnen. Het project ‘Groene waarden stadse praktijken’ dat aan weerszijden van het station en aan de Graafseweg wordt uitgevoerd, omvat 605 woningen. In 2027 ook gaat langs de Neerbosscheweg naast de corporatiewoningen -tegenover het Shell-tankstation- de Eyup Sultan Moskee gebouwd worden.
Op het vroegere voetbalterrein van sv Hatert is Living-Inn dus 442 appartementen aan het bouwen. Het wordt straks ‘ingeklemd’ tussen DUUX (647 woningen) aan de Nieuwe Dukenburgseweg en het grotendeels uit hout opgetrokken The Woods (150 tot 190 woningen) aan de vijverpartijen. Aan de westkant van de Nieuwe Dukenburgseweg verrijst het bijzonder grote en gevarieerde LAS-kwartier met zo’n 2400 woningen.
Een jonge man en vrouw kozen bij binnenkomst, voor de aanvangstijd van vier uur, vier presentaties die hun belangstellingen hadden. “We hebben ons uitvoerig voorbereid”, verklaarden ze hun keuze. Jazeker zoeken ze een woning. De vraag is nu op welke plek, in welke uitvoering en tegen welke prijs. En wanneer uiteraard. Waar ze vandaan komen? “Uit Alkmaar”, zegt de man. “Ik uit Venlo”, lacht de vrouw. En verder gingen ze, zich spoedend naar de volgende presentatie.
Tekst en foto’s: Henk Verhagen
